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2018年3月中国汽车市场发展现状点评

2018-4-19 10:36:00 编辑:s317 来源:旗讯网 作者:  浏览6781次


  3月汽车销量稳步提升,春节后回暖
  
  2018年3月汽车销售265.6万辆,同比增长4.7%,环比增长54.7%。其中,乘用车销售216.9万辆,同比增长3.5%,环比增长47.0%;商用车销售48.8万辆,同比增长10.5%,环比增长101.5%,乘用车市场稳步增长,商用车增势强劲。1-3月,汽车销售718.3万辆,同比增长2.8%。其中乘用车销售610.0万辆,同比增长2.6%;商用车销售108.3万辆,同比增长4.1%。一季度汽车销量符合预期,维持全年2.0%销量增速预期。
  
2018年3月汽车销量同比增长4.7%
2018年3月汽车销量同比增长4.7%
  
  乘用车销量小幅增长,符合预期
  
  3月乘用车共销售216.9万辆,同比增长3.5%,环比增长47.0%;1-3月累计销售610.0万辆,累计同比增长2.6%。3月1.6L及以下乘用车销售146.0万辆,同比增长0.4%,占乘用车销量比重为67.3%,同比下降1.9个百分点,1-3月,1.6升及以下乘用车销售416.6万辆,同比下降0.4%,占乘用车销量比重为68.3%,同比下降2.0个百分点。
  
  根据汽车流通协会数据,3月汽车经销商库存系数1.55,同比下降7%,环比下降5%,库存水平位于警戒线以上,经销商库存压力较2月与去年同期均有所缓减。汽车市场在3月较2月有所回暖,天气转暖进店客户增加,加之区域性春季车展影响以及一季度末经销商促销活动增加,均对销售起到促进作用。
  
  2018年3月经销商库存系数1.55
  
  受小排量购置税优惠政策到期的影响,1.6升及以下乘用车比重趋于下降,但政策变动对市场的影响较去年同期大为减弱,加上目前厂商和经销商等环节库存水平处于同期较低水平,终端需求市场稳步增长,预计第二季度销量会持续增长。企业销量增速继续分化,上汽乘用车、吉利汽车、广汽乘用车第一季度销量都有较大幅度提升,分别增长54.2%、38.5%、22.7%。
  
  3月,乘用车市场各车型表现分化,SUV仍是增长主力,取得10.7%的高增长,轿车也同比增长3.7%表现较好,MPV与交叉型乘用车下滑较大。1-3月SUV实现11.3%的高增长,轿车略有增长,MPV与交叉型乘用车均有幅度较大的下滑。受益于消费升级和客户偏好转移,部分自主经济性MPV和交叉型乘用车消费者转向SUV车型。
  
  2018年3月乘用车分车型销量
  
  2018年1-3月国产品牌乘用车市场占比为45.2%,与上年同期相比降低了0.5个百分点。德系品牌份额提升显著,未来受换代和新增多款有竞争力车型的影响,预计2018年市占率仍继续提升;日系品牌市占率有所上升;美系品牌受贸易战情绪影响,市占下滑幅度较大;韩系车市场份额缩减较明显;法系车市场份额基本持平。
  
  商用车销量同比大幅增长,客车行业回暖
  
  2018年3月商用车销售48.8万辆,同比增长10.5%,春节后受市场需求增加的影响,货车销量增幅较大。1-3月商用车销售108.3万辆,同比增长4.1%,客车和货车销量均有所增长。
  
  3月客车销量共计4.3万辆,同比增长3.8%,轻型客车、中型客车与大型客车均有增长,中型客车同比增长29.6%,增势迅猛。1-3月,客车累计销量9.7万辆,累计同比增长2.0%,其中大型客车、中型客车销量增幅较大,仅轻型客车销量同比下降2.7%。2018年新能源汽车推荐目录已发布三批,新能源客车补贴更倾向于优秀车型,补贴上限最高可以达到标准车型的1.21倍,利好技术优势企业,如宇通客车、金龙汽车等。
  
  卡车保持高景气度,重卡销量大幅增长
  
  3月卡车销量44.5万辆,同比增长11.1%,其中重卡、轻卡分别增长21.2%、14.8%,中卡、微卡分别下降0.9%、9.2%。1-3月卡车累计销量98.5万辆,同比增长4.3%。重卡和轻卡分别增长13.9%和7.4%,中卡和微卡分别下降5.8%和15.8%。
  
  3月重卡销售13.9万辆,环比增长85.7%,同比增长21.2%。2018年第一季度累计销量32.3万辆,同
  
  比增长13.9%,销量维持高位。3月半挂牵引车销售5.9万辆,在同期基数较高的情况下同比下滑5.0%,
  
  仍维持了较高的销量,重卡非完整车辆销售4.4万辆,同比增长42.5%,成为重卡增长的主要支撑。
  
  春节后各地基建等项目陆续开始施工,工程车持续爆发,重卡销量有望持续保持在较高水平,维持
  
  全年100万辆的预测。与上一轮重卡周期有所不同,本轮各重卡企业较少新建产能,资产减值等已
  
  经计提,即使销量略有下滑,企业盈利仍有望超越去年水平。
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